Высокаякасныя чыгуначныя колы для лакаматываў, вагонаў і шахтных вагонаў
Асноўная інфармацыя
Дыяметр чыгуначных колаў звычайна мае наступныя характарыстыкі: колы дыяметрам 28 цаляў, колы дыяметрам 30 цаляў, колы дыяметрам 33 цалі, колы дыяметрам 26 цаляў, колы дыяметрам 38 цаляў, колы дыяметрам 350 мм, колы дыяметрам 630 мм, колы дыяметрам 711 мм, колы дыяметрам 762 мм, колы дыяметрам 838 мм, колы дыяметрам 863 мм, колы дыяметрам 914 мм, колы дыяметрам 920 мм, колы дыяметрам 940 мм, колы дыяметрам 957 мм, колы дыяметрам 965 мм, колы дыяметрам 1000 мм, колы дыяметрам 1050 мм.
Стандартныя колы AAR — гэта колы з вугляродзістай сталі AARM-107/208, якія ўключаюць катэгорыі L, A, B і C, якія выкарыстоўваюцца ў інтэрмадальных перавозках. Аднаразовае, двухразовае і шматразовае зносаўтварэнне, пракатка, ліццё колаў з вугляродзістай сталі. Колы інтэрмадальных вагонаў павінны быць тэрмічна апрацаваны і распрацаваны з нізкім узроўнем нагрузкі (не прамыя спіцавыя пласціны). Інтэрмадальныя вагоны, якія выкарыстоўваюць колы класа B або класа C, павінны прайсці загартоўку і адпуск абада.
Стандарты на расійскія колы ўключаюць TOCT10791 «Тэхнічныя ўмовы на інтэгральна пракатныя сталёвыя колы» і TOCT9036 «Памеры канструкцыі інтэгральна пракатных сталёвых колаў». TOCT9036 змяшчае падрабязныя чарцяжы колаў, памеры контуру пракату і ўзоры контураў, якія ўказваюць памеры колаў і геаметрычныя допускі. Патрабаванні да сталі для колаў указаны ў TOCT10791. У новых расійскіх стандартах пазначана, што вытворчасць можа ажыццяўляцца ў адпаведнасці з адпаведнымі стандартамі ISO. У Расіі існуюць колы дыяметрам 957 мм і 1050 мм², з шырынёй абада 130 мм і таўшчынёй абада 70 мм і 735 мм.
Нашы перавагі
Мы ганарымся тым, што прапануем шырокі асартымент чыгуначных колаў, якія адпавядаюць строгім патрабаванням галіновых стандартаў, такіх як AAR M-107/208, EN 13262, TOCT 10791D, AS-2074 і іншых. Незалежна ад таго, патрэбныя вам колы для лакаматываў, грузавікоў або горназдабыўной тэхнікі, наш шырокі выбар задаволіць вашыя патрэбы. Нашы чыгуначныя колы выпускаюцца ў розных дыяметрах, у тым ліку 28", 30", 33", 26", 38", 350 мм, 630 мм, 711 мм, 762 мм, 838 мм, 863 мм, 914 мм, 920 мм, 940 мм, 957 мм, 965 мм, 1000 мм і 1050 мм. Гэта гарантуе, што мы можам задаволіць вашы канкрэтныя патрэбы і спецыфікацыі. Для кліентаў, якім патрэбныя стандартныя колы AAR, нашы колы AAR M-107/208 з вугляродзістай сталі даступныя ў катэгорыях L, A, B і C для інтэрмадальных перавозак.
Гэтыя колы праходзяць строгую тэрмічную апрацоўку і маюць канструкцыю з нізкім узроўнем нагрузкі для надзейнасці і даўгавечнасці. Для інтэрмадальных грузавікоў, якія выкарыстоўваюць колы класа B або класа C, абады прайшлі загартоўку і адпачынак. Акрамя таго, мы прапануем расійскія колы, якія адпавядаюць стандартам, указаным у TOCT10791 і TOCT9036. Гэтыя колы вырабляюцца з цэльнага пракатнага сталёвага металу і маюць дакладныя памерныя характарыстыкі, выкладзеныя ў TOCT9036. Патрабаванні да колавай сталі паказаны ў TOCT10791. Яна адпавядае апошнім расійскім стандартам і можа быць выраблена ў адпаведнасці з адпаведнымі стандартамі ISO. Даверцеся нашым высакаякасным чыгуначным колам, якія забяспечаць найвышэйшую прадукцыйнасць, даўгавечнасць і бяспеку вашых лакаматываў, вагонаў і шахтных вагонаў. Выбірайце нашу надзейную прадукцыю для забеспячэння бесперабойнай і эфектыўнай чыгуначнай працы.