Кулак вагона: выраблены са сталі AAR M-201 класа E

Тып і апісанне

Вагонны кулак, які адпавядае стандартам AAR (Асацыяцыі амерыканскіх чыгунак), з'яўляецца прыладай, якая злучае і падтрымлівае стабільнасць паміж вагонамі.

Перш за ўсё, кулак муфты выраблены з высакаякаснай сталі і прайшоў строгі кантроль якасці і выпрабаванні.Ён валодае высокай трываласцю і зносаўстойлівасцю, вытрымлівае ўдары і напружанне паміж цягнікамі.Акрамя таго, ён захоўвае сваю працаздольнасць і надзейнасць у суровых кліматычных умовах.

Па-другое, канструкцыя кулака муфты адпавядае геаметрычным параметрам стандарту AAR, забяспечваючы дакладнае супадзенне з хамутамі або муфтамі іншых аўтамабіляў.Звычайна ён мае кальцавой інтэрфейс для муфты і вушка і замацоўваецца нітамі або шпількамі.Такая структура можа забяспечыць стабільнае злучэнне і забяспечыць дакладнасць перадачы сілы.Акрамя таго, кулак абсталяваны надзейнымі ахоўнымі прыстасаваннямі, такімі як фіксатары або ахоўныя штыфты.Гэтыя ахоўныя прылады могуць гарантаваць, што ў працэсе злучэння паміж транспартнымі сродкамі не будзе паслаблення або раз'яднання, тым самым паляпшаючы стабільнасць і бяспеку злучэння.

І, нарэшце, шарніры, якія адпавядаюць патрабаванням AAR, праходзяць строгія выпрабаванні і праверку, каб пераканацца, што яны адпавядаюць патрабаванням даўгавечнасці, надзейнасці і бяспекі.Гэтыя выпрабаванні звычайна ўключаюць выпрабаванне статычнай нагрузкай, выпрабаванне дынамічнай нагрузкай і выпрабаванне на стомленасць і г.д., каб праверыць яго прадукцыйнасць і якасць.

Падводзячы вынік, счэпныя кулакі чыгуначных вагонаў, якія адпавядаюць AAR, маюць высокатрывалыя матэрыялы, дакладныя геаметрычныя параметры, надзейныя злучэнні і ахоўныя прылады.Ён можа стабільна падключаць і падтрымліваць сувязь паміж транспартнымі сродкамі, забяспечваючы бяспеку і стабільнасць працы цягніка.

нашы перавагі

Злучэнні цягнікоўСчэпныя хомуты чыгуначных вагонаў, якія адпавядаюць AAR, з'яўляюцца найважнейшымі стабілізуючымі прыладамі, якія выкарыстоўваюцца для злучэння і мацавання цягнікоў.Вырабленыя з высокатрывалай сталі класа E, яны праходзяць строгі кантроль якасці і выпрабаванні для забеспячэння надзейнасці і даўгавечнасці.Распрацаваныя з улікам геаметрычных параметраў AAR, гэтыя хомуты забяспечваюць дакладнае супадзенне з іншымі муфтамі.Яны маюць кальцавой інтэрфейс, замацаваны нітамі або шпількамі, што забяспечвае стабільныя злучэнні і дакладную перадачу сілы.Абсталяваныя надзейнымі ахоўнымі прыладамі, такімі як механізмы блакіроўкі, яны прадухіляюць аслабленне або аддзяленне падчас злучэнняў аўтамабіля, павышаючы стабільнасць і бяспеку.Гэтыя ярмы таксама праходзяць дбайныя выпрабаванні, уключаючы статычныя і дынамічныя выпрабаванні нагрузкай, каб адпавядаць стандартам AAR.У заключэнне, сумяшчальныя з AAR муфты забяспечваюць бяспечнае і стабільнае злучэнне, забяспечваючы бяспечную і бесперабойную працу цягнікоў.