Сістэма злучэння стандартаў AAR M-215

Асноўная інфармацыя

Сістэма амартызацыі муфты, якая адпавядае стандартам AAR (Асацыяцыі амерыканскіх чыгунак), з'яўляецца важнай прыладай для злучэння і амартызацыі сутыкненняў паміж вагонамі. Сістэма складаецца з муфты, цягі і ярм. Перш за ўсё, муфта з'яўляецца ключавым кампанентам для злучэння аўтамабіля. Ён выраблены з высокатрывалай легаванай сталі, якая пасля дакладнай апрацоўкі і тэрмічнай апрацоўкі валодае высокай трываласцю і грузападымальнасцю. Счэпка адпавядае патрабаванням стандарту AAR і можа трывала злучаць транспартны сродак падчас цягі, тармажэння і злучэння, забяспечваючы ўстойлівасць і бяспеку цягніка.

Па-другое, амартызатар з'яўляецца ключавой прыладай для паглынання ўдараў паміж транспартнымі сродкамі. Буфер можа эфектыўна паглынаць і рассейваць сілу ўдару паміж транспартнымі сродкамі праз унутраную буферную прыладу. Згодна са стандартам AAR, буфер павінен мець вялікую буферную ёмістасць і здольнасць да хуткага аднаўлення, каб забяспечыць бесперабойную і камфортную працу цягніка.

Нарэшце, ярмо - гэта тое, што выкарыстоўваецца для мацавання і падвешвання цяглавага рыштунку. Хомуты зроблены з высокатрывалай сталі, каб вытрымаць вагу і ўдары бампера. Канструкцыя ярма павінна адпавядаць патрабаванням стандарту AAR, каб гарантаваць яго шчыльнае і надзейнае злучэнне з муфтай і буферам, а таксама прадухіляць расхістванне або падзенне падчас працы.

Падводзячы вынік, буферная сістэма чыгуначных транспартных сродкаў, якая адпавядае стандарту AAR, з'яўляецца важнай часткай забеспячэння бяспекі і стабільнасці чыгуначнага руху. Ён складаецца з такіх кампанентаў, як муфты, цяга і ярмо, якія могуць эфектыўна злучаць і абмежаваць сілу ўдару паміж транспартнымі сродкамі. Усе гэтыя кампаненты павінны адпавядаць патрабаванням стандарту AAR для забеспячэння надзейнасці і бяспекі сістэмы пры эксплуатацыі аўтамабіля.