Першы ў свеце беспілотны манарэйкавы цягнік для аэрапорта сышоў з канвеера

Доўгачаканыя транспартныя сродкі манарэйкавай транспартнай сістэмы міжнароднага аэрапорта Чунцын Цзянбэй сышлі з рэйса. АСЗборачная лінія на заводзе Chongqing CRRC Changke Company 28 лістапада, што стала першым у свеце выпадкам укаранення новай сістэмы манарэйкавай дарогі тыпу «стрэдл» для сістэм хуткаснага транспарту ў аэрапортах.

Гэта транспартны сродак манарэйкавай сістэмы з перакрыжаванымі сядзеннямі, які ў будучыні злучыць тэрмінал T3A міжнароднага аэрапорта Цзянбэй і T3B, найбуйнейшы ў свеце аднамесны спадарожнікавы транспартны сродак. У будучыні паездка паміж двума тэрміналамі зойме ўсяго 140 секунд. У адрозненне ад звычайных чыгуначных транспартных сродкаў, ён беспілотны і можа таксама аб'ядноўваць інфармацыю аб палётах, інтэлектуальна разлічваць пасажырапаток, а таксама аўтаматычна і гнутка збіраць транспартныя сродкі.

Транспартны сродак інтэгруе разумныя OLED-вокны, разумнае святлодыёднае асвятленне, інтэлектуальны падлік пасажыраў, інтэлектуальнае кандыцыянаванне паветра, інтэлектуальную сістэму эвакуацыі і іншыя сістэмы. Транспартныя сродкі будуць уведзены ў эксплуатацыю па графіку ў наступным годзе, у сувязі з праектам тэрмінала T3B і чацвёртай узлётна-пасадачнай паласы.

Чжан Ян, тэхнічны дырэктар кампаніі Chongqing CRRC Changke, заявіў: «У якасці сілавога агрэгата адзін аўтамабіль выкарыстоўвае цалкам аўтаномную тэхналогію кіравання, якая дазваляе рэгуляваць фарміраванне транспартных сродкаў у рэжыме рэальнага часу ў залежнасці ад колькасці пасадачных рэйсаў, дасягаючы хуткага фарміравання транспартных сродкаў. У ім выкарыстоўваюцца суперкандэнсатары, якія могуць цалкам зарадзіць 80% энергіі транспартнага сродку ўсяго за 50 секунд пасля прыпынку на станцыі. Ад 80% да 90% бартавога абсталявання вырабляецца ў Чунцыне».